Prezentowane pojazdy są częścią floty VIP Drivers,
a wszystkie zdjęcia wykonano z wykorzystaniem naszych samochodów.
Dlaczego Mercedes wydłużył Klasę E?
Przez większość XX wieku producenci projektowali samochody z myślą o kierowcy jako najważniejszej osobie w aucie. Mercedes zauważył jednak, że na niektórych rynkach świat wygląda inaczej. Coraz więcej właścicieli samochodów klasy wyższej siadało na tylnej kanapie, powierzając prowadzenie zawodowym kierowcom.
Tak narodziła się idea Klasy E Long.
Przez większość XX wieku producenci projektowali samochody z myślą o kierowcy jako najważniejszej osobie w aucie. Mercedes zauważył jednak, że na niektórych rynkach świat wygląda inaczej. Coraz więcej właścicieli samochodów klasy wyższej siadało na tylnej kanapie, powierzając prowadzenie zawodowym kierowcom.
Tak narodziła się idea Klasy E Long.
Pierwsza fabryczna wersja pojawiła się w 2010 roku i była przeznaczona wyłącznie na rynek chiński. Celem było zachowanie charakteru Klasy E i jej ogólnych rozmiarów, a jednocześnie zapewnienie pasażerom tylnej kanapy przestrzeni zbliżonej do tej, którą oferowały limuzyny segmentu F.
Dodatkowe centymetry miały poprawić nie tylko ilość miejsca na nogi, ale również komfort jazdy. Dłuższy rozstaw osi sprawia, że samochód spokojniej pokonuje nierówności i płynniej zachowuje się przy wysokich prędkościach. To różnica, którą bardziej się odczuwa, niż zauważa.
Dziś E-Class Long zajmuje wyjątkowe miejsce w ofercie Mercedesa. Łączy dyskrecję Klasy E z wygodą, której przez lata oczekiwano wyłącznie od flagowych limuzyn.
Czy wiesz, że…
Klasa E Long nie jest sprzedawana w większości krajów Europy. Mercedes opracował ją przede wszystkim z myślą o rynkach, na których właściciele samochodów często podróżują z kierowcą. To dlatego projektanci poświęcili więcej uwagi tylnej części kabiny niż miejscu kierowcy – sytuacja niemal niespotykana w historii Klasy E.
Najnowsza generacja
Obecna generacja E-Class Long powstała na bazie najnowszej Klasy E, ale została zaprojektowana jako odrębny model, a nie jedynie wydłużona wersja standardowej limuzyny. Samochód oferuje jeszcze więcej miejsca dla pasażerów tylnej kanapy, lepsze wyciszenie wnętrza i płynniejszą charakterystykę zawieszenia. Zmiany nie rzucają się w oczy, ale właśnie one decydują o komforcie podczas wielogodzinnej podróży.
Komfort na pokładzie
-
dodatkowe wyciszenie wnętrza (pakiet silence)
-
elektrycznie regulowane wygodne fotele
-
podgrzewane tylne siedzenia
-
panoramiczny dach
-
ambientowe oświetlenie
-
dostęp Wi-Fi
-
czekoladki
-
parasolka
-
wydłużona przestrzeń na nogi pasażerów
-
skórzana tapicerka Nappa
-
przyciemniane szyby w tylnej części pojazdu
-
czterostrefowa klimatyzacja
-
ładowarka do telefonu
-
chusteczki odświeżające
-
woda mineralna
-
eleganckie jasnobrązowe wnętrze
-
miękkie poduszki do zagłówków
-
elektryczne rolety przeciwsłoneczne
-
nagłośnienie Burmaster
-
porty USB
-
cukierki miętowe
-
czyścik do ubrań
Galeria Mercedes E-Class Long Exclusive w obiektywie
Pozostałe pojazdy z floty VIP Drivers – sprawdź inne modele, jeśli szukasz innego standardu lub innej pojemności.
Mercedes-Maybach
-
Klimatyzacja 4-strefowa
-
Masaż foteli tylnych
-
System audio Burmester 4D Surround
-
Podgrzewane i wentylowane fotele
Mercedes S-Class Long Exclusive
-
Klimatyzacja 4-strefowa
-
Magic Body Control
-
System audio Burmester
-
Podgrzewane fotele tylne
Mercedes V-Class Long
-
Klimatyzacja tylna
-
Skórzane fotele
-
Rozkładane stoliki
-
Elektryczne drzwi przesuwne
Mercedes Sprinter VIP 17
-
Fotele komfortowe
-
Klimatyzacja
-
WiFi
-
Bagażnik przedni
Iveco VIP 32
-
Fotele komfortowe
-
Klimatyzacja
-
WiFi
-
Toaleta
